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Plaques de taxi d'agglomération du Québec

Contribution des membres du Club des collectionneurs de plaques d'immatriculation du Québec 

Vitrine 1 au Centre des mémoires montréalaises
Vitrine 2 au Centre des mémoires montréalaises
Vitrine 3 au Centre des mémoires montréalaises
Photos: Louis-Philippe Lamy
Vitrines au Centre des mémoires montréalaises

Historique

Les plaques de taxi d'agglomération sont apparues en 1974 suite à l'adoption du Règlement 6 sur le transport par véhicule-taxi entré en vigueur à compter du premier novembre 1973. Le ministre des transports de l'époque affirmait qu'il était urgent de doter le Québec d'une réglementation appropriée relativement au transport par véhicule-taxi.

Source: BAnQ, Gazette officielle du Québec, 10 octobre 1973 Annexe A, page 104

Pour les années 1974, 75 et 76, les plaques, affichant maintenant le préfixe TA pour taxi d'agglomération, n'avaient pas une numérotation particulière pour les différentes agglomérations. Cependant, la plaque (permis d'opérer) n'était émise que pour une seule agglomération. C'est à partir de 1977 que la numérotation d'agglomération fut affichée sur les plaques (voir le tableau plus bas) et en 1979, le A du préfixe est retiré. À noter que pour l'agglomération de Montréal il y a une exception, le A est remplacé par un M en 1977 puis retiré en 78.

Plaque d'immatriculation de taxi d'agglomération du Québec de 1974
Plaque d'immatriculation de taxi d'agglomération du Québec de 1975
Plaque d'immatriculation de taxi d'agglomération du Québec de 1974
Photos: Matthieu Lavoie

Disparition des plaques de taxi (préfixe T) en 2021

Transport de personnes: les effets de la loi 17 dans le coût d’une course

Jeudi le 8 octobre 2020, par Paul-Robert Raymond, Le Soleil

Extrait :

CES PLAQUES -T- QUI DISPARAÎTRONT GRADUELLEMENT DU PAYSAGE

Dès mardi, les chauffeurs de taxi qui arborent une plaque T (préfixes T, TR, TB et TS) auront jusqu’au 31 mars 2021 pour effectuer un changement de plaque. Cette catégorie, qui existe depuis 1924, disparaîtra graduellement du paysage de l’immatriculation au Québec.

En 2020, la nouvelle loi provinciale a entraîné la dissolution des agglomérations. Ce décloisonnement a pour avantage de permettre aux chauffeurs d’offrir leurs services de taxi dans tout le Québec. Maintenant, il n'y a plus de catégories de plaque pour les taxis.

Véhicules admissibles au transport rémunéré de personnes:

  • Véhicules de promenade destinés à un usage personnel (plaque régulière);
  • Véhicules de promenade destinés à un usage commercial ou spécial (plaque F);
  • Véhicules de promenade électriques (plaque verte);
  • Véhicules de radioamateur (plaques VA2 ou VE2).
Source: SAAQ, Véhicule qualifié pour effectuer du transport rémunéré de personnes

Tableau des plaques d'immatriculation de taxi avec codes d'agglomérations, 1977 à 2020

Tableau des plaques d'immatriculation de taxi du Québec avec codes d'agglomérations page 1
Tableau des plaques d'immatriculation de taxi du Québec avec codes d'agglomérations page 2
Tableau des plaques d'immatriculation de taxi du Québec avec codes d'agglomérations page 3
Tableau des plaques d'immatriculation de taxi du Québec avec codes d'agglomérations page 4

Rédigé par Richard Blais