Les vignettes utilisées sur les plaques d'immatriculation du Québec

Pour les plaques « Q » uniquement, une vignette indiquant en même temps l’année et le mois de renouvellement a été utilisée.

En 1980, une vignette plus petite aux couleurs inversées (lettrage rouge sur blanc) a été utilisée exclusivement pour les plaques 4" x 8" dont l'espace était plus restreint.

Photo: Matthieu Lavoie

L’idée était excellente, sauf que l'utilisation n'a duré que cette année-là. Les années suivantes, les vignettes des plaques régulières ont été utilisées et, étant trop longues pour l'espace disponible, elles recouvraient souvent le dernier numéro.

Photo: Matthieu Lavoie

Plaque « F » avec une vignette de 1989 indiquant quatre essieux. Plaque plutôt rare, elle était probablement sur une remorqueuse.

Photo: Matthieu Lavoie

Plaque « L » avec une vignette indiquant 6 essieux. Elle était probablement sur un camion semi-remorque.

Photo: Matthieu Lavoie

CALCUL DU NOMBRE D'ESSIEUX

Le coût d'immatriculation d'un camion, d'un camion-remorque ou d'un véhicule de ferme de plus de 3 000 kg est calculé selon le nombre d'essieux du véhicule et de la remorque qu'il tire.

COMMENT COMPTER LES ESSIEUX ?

Vous devez regarder le côté du véhicule et de la remorque. Pour chaque roue visible, qu'elle soit simple ou double, on compte un essieu. Vous devez aussi compter l'essieu de la roue avant, l'essieu relevable et l'essieu amovible. On compte un maximum de 6 essieux pour calculer le coût d'immatriculation.

Puisque le Québec avait cessé l’emploi de vignettes de renouvellement après 1992, les policiers des autres provinces ou états, n’étant pas mis au courant, auraient pu arrêter inutilement des camionneurs. Pour cette raison, les plaques PRP ont arboré des vignettes d'année et de mois de renouvellement pendant 3 années supplémentaires. La vignette du nombre d’essieux verte régulière était collée par-dessus la vignette de 1992 dans le coin inférieur droit puis, les vignettes 1993, 1994 ainsi que 1995, dans le coin supérieur gauche. C’est l’unique période où les 4 cases furent utilisées au Québec.

Photo: Louis-Philippe Lamy

Vignette amovible de stationnement pour personne handicapée à être suspendue par le détenteur au rétroviseur intérieur du véhicule stationné dans un espace réservé.

Photos: Matthieu Lavoie

L'admissibilité à une vignette de stationnement pour motocyclette et cyclomoteur vous est accordée si vous êtes:

• Propriétaire ou locataire d’une motocyclette ou d’un cyclomoteur et;

• Admissible ou détenteur d’une vignette de stationnement pour personnes handicapées et d’un certificat d’attestation valide.

Photo: Jean-Louis Beaudoin

Vignette de l'OPHQ 1999. 

Photo: Matthieu Lavoie

L'usage de cette plaque d'immatriculation est un mystère pour le moment. La vignette du mois correspond à un véhicule de promenade et le préfixe P est employé normalement pour les véhicules utilisés sur terrains ou routes privés (hors route). Curieusement, le préfixe P s'apparente à un permis de conduire assorti de la condition P (véhicule équipé de commandes manuelles). Ces véhicules, pour personnes handicapées, sont souvent équipés de freins, d'accélérateurs et d'autres fonctions essentielles pouvant être actionnées à la main.

Photo: Matthieu Lavoie

En 1982, les frais annuels pour l'immatriculation des remorques ont été supprimés. Depuis, le propriétaire débourse une seule fois le montant nécessaire pour l'obtention de l'immatriculation et du droit de circuler, et ne paie plus pour les années subséquentes et ce, tant qu'il est propriétaire de la même remorque. La vignette « P » aux couleurs de 1982 a été émise pour l'indiquer étant donné que les autres types de plaques devaient arborer une vignette annuelle. La vignette a aussi été utilisée sur les plaques pour les véhicules des ports, gares et aéroports qui étaient déjà sans frais annuels depuis 1978 ainsi que sur certaines plaques « U » de 1979.

Photos: Matthieu Lavoie

Lorsque les véhicules étaient remisés ou les plaques annulées, des vignettes noires devaient être apposées sur la vignette d'année. Quelques variantes existent.

Photos: Matthieu Lavoie et Jean-Louis Beaudoin

Depuis 2011, les plaques d’immatriculation des véhicules 100 % électriques et hybrides branchables au Québec sont vertes, c’est-à-dire que les caractères sont verts plutôt que bleus et [une vignette avec] un pictogramme représentant une auto et une prise de courant — symbole bien connu représentant les véhicules électriques — y apparaît dans le coin inférieur gauche.

Source: AVÉQ (Association des Véhicules Électriques du Québec)

Photos: Matthieu Lavoie

Depuis le 26 octobre 2017, un véhicule électrique, hybride rechargeable ou à pile à hydrogène doit être muni d’une plaque d'immatriculation verte. (NDLR: Ceci expliquerait pourquoi la vignette de l'auto et une prise de courant ne figure plus sur les nouvelles plaques vertes)
Source: SAAQ